本田首部混能MPV登場 38.5萬第六代STEPWGN SPADA e:HEV

博客 18:03 2022/08/26

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本田推出首部混能MPV,是第六代STEPWGN SPADA e:HEV。

要選香港受歡迎的7、8座MPV家庭車,本田(Honda)的STEPWGN必定榜上有名。日本Honda於今年5月底推出全新第六代STEPWGN,相隔數月,真身終於抵港。香港版有一式3款型號,包括廠方首部混能版SPADA e:HEV,亦是當中最頂級的版本,首批預購約38.5萬,滿足不同家庭的需要。

Honda第六代STEPWGN抵港,頂級版SPADA e:HEV是廠方首部混能MPV車,首批優惠價$385,000,而SPADA及AIR汽油版則分別售$355,000(早鳥優惠)及$329,880。

Honda第六代STEPWGN抵港,頂級版SPADA e:HEV是廠方首部混能MPV車,首批優惠價$385,000,而SPADA及AIR汽油版則分別售$355,000(早鳥優惠)及$329,880。

香港人素來講求實用,只要付出多少少價錢,就能買到一部同時能接載7、8人的家庭車,方便之餘,車廂寬敞又舒適,難怪MPV多年來也有價有市。上幾代均走型格路綫的Honda STEPWGN,靠着「雪櫃門」式的Waku Waku尾門,俘虜了不少車主。但來到今代,廠方決定放棄這個招牌賣點,一改新一代STEPWGN的風格。

車身長度達4,830mm,令車廂空間極寬敞,兩扇電動趟門更設有首創的靜電觸碰感應按鍵開關。

香港版全新STEPWGN有一式3款型號,包括入門的Air汽油版、SPADA汽油版,以及吸晴度最高的SPADA e:HEV混能版,暫未有試車安排,僅於九龍灣的Honda陳列室中展出。焦點當然落於最頂級的SPADA e:HEV上,外形明顯比上代方正及拉長,尤其是車頭部分,四四方方,搭配全新鬼面罩及LED頭燈,感覺較平實穩重。

外形內在大改動

車尾減去「雪櫃門」尾門後,取而代之是配有全新直立式LED尾燈的一塊式電動尾門,可自由選擇開啟角度,方便於狹小的空間內取物。車身兩側則換上全新設計的電動趟門,廠方更在手把上加入了首創的靜電觸碰感應開關按鍵,輕按即可開關車門,令上落更輕鬆。

搭配直立式LED燈電動尾門,可作多角度調校,功能性高。

至於新一代STEPWGN的內櫳,空間感的確十足。SPADA 7座版是2+2+3設計,中排有兩張獨立「老細位」Ottoman座位,除可將椅背拉低或升高外,更可前後左右移動,可合併方便照顧老幼,或是拉開騰出走廊均可,亦附有腳托,格調豪華。最後排3座空間同樣充足,就算高大男士坐,亦絲毫沒有頂頭或頂腳的壓迫感。

中排大班椅設有腳枕,以Prime Smooth合成皮革配搭FABTECT纖維物料,並可隨意前後左右滑動。

就算中排向後推到最盡,後排仍非常闊落,而且車窗夠大,沒有壓迫感。

中控台亦走平實路綫,頗欣賞是全新的全景擋風玻璃,配合新可視式A柱設計,視野夠廣,減少盲點範圍。搭載10.2吋數碼儀錶板及9吋觸控屏幕,可連接Apple CarPlay,波棍亦升呢換上按掣式及電子手掣,其餘標配還有多功能真皮軚環、雙區自動恒溫及PM 2.5過濾系統等,比上代更豪華。

駕駛艙以全黑為主調,配上多功能軚環,簡約平實。

第三排Magic Seat只需輕拉便可收藏於地台下,騰出寬闊儲物空間。中排及後排座椅設計有改良,讓最後排乘客視綫成水平,視野更開揚。

智能切換行車模式

性能方面,混能版SPADA e:HEV搭載了Honda獨有的Sport Hybrid i-MMD(Intelligent Multi Mode Drive)動感混能系統,與Jazz e:HEV操作相似,以2公升16氣閥雙頂凸輪軸4氣缸Atkinson循環汽油引擎,配合雙AC同步摩打、新一代鋰離子電池及e-CVT自動波箱,最大馬力184ps,峰值扭力315Nm。

e:HEV油電混合版搭載16氣閥雙頂凸輪軸4氣缸引擎,綜合油耗低至20.3km/L。

中控台搭載9吋輕觸式LCD顯示屏音響連藍牙系統,下方則有冷氣控制鍵及電子波棍,清晰分明。

e:HEV系統會按實時需要,智能切換至靜止起步及慢速行駛的純電EV模式、一般駕駛的混合動力模式,或是高速巡航時用的引擎模式。駕駛者亦可使用B-Range減速輔助模式,以及D-Range自然減速模式,即以軚環撥片調節減速強度,減少落斜時的制動操作。

副駕席貼心加設了一個負重量最大3kg的掛鈎,方便掛起手袋或食物等。

安全輔助新功能

而SPADA及AIR汽油版,則搭載16氣閥雙頂凸輪軸4氣缸渦輪增壓引擎,最大馬力達150ps,峰值扭力203Nm。兩者分別在於AIR是走較年輕路綫,頭泵把設計不同、尾門改為手動及減去尾翼,座位物料亦換上纖維布。不過3款STEPWGN新型號,均配備Honda Sensing安全駕駛系統,包括防止錯誤後退及前進、交通阻塞輔助及短距離碰撞抑制煞車輔助等新功能,令行車更安全。

規格表

預售價:$385,000

車型:5門7座位混能車

引擎:2公升16氣閥雙頂凸輪軸4氣缸引擎+ AC同步電摩打

馬力:145ps/6,200rpm(馬達184ps/5,000-6,000rpm)

扭力:175Nm/3,500rpm(315Nm/0-2,000rpm)

驅動:e-CVT自動波箱、前驅

車身長 X 闊 X 高:4,830 X 1,750 X 1,845mm

前/後軸輪距:2,890mm

車重:1,838kg

輪胎:205/55R17

平均耗油量:20.3km/L(WLTC)

查詢:合群汽車(2380 2231)

 

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撰文 : 黃依情

欄名 : 型男玩物誌

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