寶馬ti版跑車重現 頭驅小鋼炮BMW 128ti

博客 17:59 2022/05/19

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電動車的速度雖然不能匹敵,但始終欠缺了一點引擎的「火氣」,感覺不及汽油車熱血。最近多款車廠均推出掀背跑車,在傳統汽車及電動車這個交接期間,提供多一個好玩動感的選擇,當中包括這一部BMW 128ti。

近年掀背跑車界被一眾懷舊JDM搶去風頭,歐美系Hot Hatch其實也不輸蝕,有Ford Focus ST、Volkswagen Golf GTI,最新登場有寶馬的BMW 128ti。糅合了ti的熱血運動魂與BMW 1系入門級揭背車,在外形、內櫳及性能都有提升,賣相更有型,跑格更濃厚。

BMW 128ti以大量紅色M Sport及ti包圍裝飾點綴,極富運動感。(黃建輝攝)

跑車型號再現

「ti」為意大利文「Turismo Internazionale」的縮寫,可說是M及M Sport的前身,用作區別運動版。BMW第一款ti車型1800ti在1963年面世,後來推出多款型號,包括BMW 2002ti、BMW 323ti及BMW 325ti,均大受歡迎。這次事隔多年重新推出ti版本,讓一眾車迷相當驚喜。

128ti沿用1系簡潔利落的車身綫條,經典的雙腎形鬼面罩、醒目的LED頭燈及立體尾燈,還有黑色倒後鏡及排氣管飾條。試車全白色車身,突顯出全套M Sport包圍及ti專屬配飾,用上鮮紅色飾件點綴,跑車外形相當鮮明,完全滿足車迷的願望。

最搶眼是紅色M系專屬煞車卡鉗、M系擾流尾翼,還有M車側標誌。同時搭配ti車型專屬紅色進氣口飾條、ti字樣車側標誌、鮮紅色側裙板、18吋ti專屬輪圈,賣相火辣,比普通版辨識度更高。

首次套用在1系的M Sport鮮紅色卡鉗,值回票價。(黃建輝攝)

車側裙腳及字形懷舊的 ti 字樣,加添幾分型格。(黃建輝攝)

吸睛鮮紅裝飾

熱血格調亦延伸至車廂裝飾,到處可見ti專屬紅色縫綫,如車門側、扶手、儀錶板等,黑色運動型真皮軚環及門檻飾面更有M章加持。前後座椅椅背有搶眼紅色條紋,讓人聯想起跑車賽道,中央的儲物箱蓋,更有大大隻紅色ti繡字,內外均滲透ti車型的熱血魂。

中控台則沒太大改動,以傳統設計為主,配備10.25吋全電子儀錶板,以及懸浮式10.25吋觸控式熒幕,導航系統可顯示在儀錶板上。BMW Live Cockpit Professional連iDrive 7.0系統,支援智慧型語音助理及人性化語音識別功能。另亦有駕駛輔助系統、泊車輔助系統等功能,但就未有常見的無綫充電板。

中控台設計相對簡潔,但也加了紅色車綫點綴。(黃建輝攝)

前座雙運動座椅有電動調校,設計突出,椅墊亦厚實舒適。(黃建輝攝)

儲物箱蓋扶手有紅色ti繡字,搶眼有型。(黃建輝攝)

加速力平穩順暢

搭載2升TwinPower Turbo直列4汽缸汽油引擎,最大馬力265hp,最大扭力400Nm;配以8速Steptronic運動化變速波箱,0至100km/h加速只需6.1秒。加速表現綫性,不似其他小鋼炮般狂野,引擎保持平穩,聲音亦較沉實,不會有強勁爆發響喉聲,勝在內斂低調,但稍欠一點刺激過癮的感覺。

比M135i xDrive的車重減輕達80公斤,而且採用相同的前軸Torsen機械式限滑差速器,減低轉向不足,提升抓地力、穩定性、過彎性能,攻彎靈活敏銳,指向準確,回饋反應亦紮實,使用Sport Mode在山路飛馳甚有駕駛樂趣。

車廠特別加強防傾桿剛性,並專屬調校過轉向系統及M Sport懸吊系統,懸掛低了10mm,避震硬淨,難免要犧牲一點舒適度,後座跳動及震感甚明顯。作為買少見少的頭驅掀背跑車,相信車迷們都未必會介意。

10.25吋全電子儀錶板清晰易看,同時可顯示導航。(黃建輝攝)

BMW TwinPower Turbo引擎提供265匹馬力,動力充沛。(黃建輝攝)

規格表
售價:$419,000起
車型:5門5座位掀背車
引擎:1,998c.c. BMW TwinPower Turbo直列4汽缸汽油引擎
傳動:8速Steptronic運動化變速波箱,前輪驅動
馬力:265 hp/4,750-6,500rpm
扭力:400 Nm/1,750-4,500rpm
懸掛:麥花臣(前)/多連桿(後)
車身長X闊X高:4,319 X 1,799 X 1,434mm
車重:1,445kg
輪距:2,670mm
耗油量:13.2km/L
0-100km/h加速:6.1秒
查詢:BMW Concessionaires(3129 9000)

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撰文 : 張頌婷

欄名 : 型男玩物誌

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