貴得合理 Facelift 版 MINI Cooper S E Countryman ALL4

博客 13:44 2021/03/29

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MINI Cooper S E Countryman ALL4 屬四輪驅動,新版本是第二代的小改款版。

先旨聲明,這是一部絕不便宜的MINI Cooper S E Countryman ALL4汽車,基本售價接近60萬,較普通版本Countryman貴了三分之一。自2017年推出後,最新的Facelift版再度登場。不過它的實用性和玩樂性,都絕對物有所值,因為其插電式混合動力系統,令車輛耗油量大幅降低之餘,亦有着極高操控穩定性,表現非常全面。

MINI Cooper S E Countryman ALL4 屬四輪驅動,新版本是第二代的小改款版。

 

全電動真皮座椅,豪華之餘亦令駕駛坐姿變得非常舒適。

無錯無錯,車輛的名字有點長,因為在MINI Cooper S Countryman以外,還加入了「E」和「ALL4」等英文和數字。前者,代表它使用了插電式混合動力系統;後者,則表示車輛屬四輪驅動。

其整體設計是這樣的:車頭有一副1.5公升直3汽缸渦輪增壓汽油引擎,再透過6前速波箱來驅動前輪,而在後座座椅底下,則加入了一個容量為10kWh的電池組,電力會驅動後軸的電力摩打。

改用數碼錶板後,車廂裝潢變得更簡潔。

1.5 公升直 3 汽缸渦輪增壓引擎,配合混合動力系統,在任何路況和車速下,扭力輸出也極為豐盈。

3種驅動模式油公司大敵

駕駛者可以在中控台上的eDRIVE按鈕中,選擇AUTO eDRIVE、MAX eDRIVE和SAVE BATTERY 3種行車模式,以純電力行駛的話,車輛最高速度為125km/h,最大續航距離61公里。

在香港,很多人每天的駕駛路程也沒有61公里。只要每朝開車前,以外置插電方式為電池充滿電,隨時一個月有20多天,車輛都可以全電力行駛。

車頭沙板上的「E」字字樣,代表着這是一部起用插電式混合動力系統的 MINI 汽車。

心水清的人看完上文後應該會發現,MINI Cooper S E Countryman ALL4以引擎行車時是前驅,純電力行駛時是後驅,引擎加電力時則變成四驅,操控反應各有特色,但都以穩定為主。車輛夠穩定,自然能夠開得快;開得快,自然是趣味盎然了。

在數碼化錶板的左方,乃是電池電量的顯示指針

中期改良版外內升級

事實上,這種插電式混合動力系統配四輪驅動,早已應用於寶馬集團內的i8超級跑車身上,而MINI Cooper S E Countryman ALL4亦在市場上發售了好幾年,不過這次試駕的,則是中期改良版本,改動細節包括新款的車頭鬼面罩、轉為全LED燈的頭燈組、燈光融合經典的英國米字旗(Union Jack)圖案的新款尾燈……另外車身和車廂各額外加入了兩種新顏色。

尾燈燈光融合了經典的英國米字旗,令 MINI 成為車壇唯一會以車廠發源地國旗作燈號裝飾的車。

至於全綫Countryman的車廂,錶板已換上數碼顯示電子屏幕,這亦令Countryman成為旗艦MINI JCW GP3後,首個改用電子錶板的MINI車系。或許,60萬的定價,絕對難以用便宜來形容,可是車輛的性能或性價比,卻是非常之高。

中期轉款後,連帶頭燈的環型日光燈也全面起用 LED 燈,既明亮又節能。

後排座椅在 40 : 20 : 40 折疊比例安排下,擺放大型物件時充滿靈活性。

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規格表

售價:$589,800

車型:5門5座位插電式混合動力車

引擎:1,499cc直3汽缸配渦輪增壓器

最大馬力:125hp/5,000-5,500rpm

峰值扭力:22.43kgm/1,500-3,800rpm

電池容量:10.0kWh

摩打最大馬力:95hp/3,900rpm

摩打峰值扭力:16.83kgm/100-3,000rpm

綜合最大馬力:220hp

綜合峰值扭力:39.26kgm

傳動:前置引擎,後置電池、四輪驅動,6前速自排

車身:4,297 x 1,822 x 1,559mm

輪軸距:2,670mm

車重:1,715kg

平均耗油量:1.7L-2L/100km

0-100km/h加速:6.8秒

極速:196km/h

純電最大行駛距離:55-61公里

純電最高行駛速度:135km/h

查詢:MINI HK(3193 6800)

撰文 : 道仁

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