新造型精裝上路 2021年新版MINI Cooper S Countryman

博客 19:21 2020/12/24

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鍾情MINI的大多源自一種情意結,部份車迷可能嫌新款經典不再,但新裝亦有其獨特的魅力。Countryman全線系列作出2021年全新改良版本,包括配備1.5 Turbo引擎的Cooper、2.0 Turbo引擎的Cooper S及充電混燃版Cooper SE ALL4,照顧粉絲們不同需要。

MINI Cooper S Countryman外型改動不大,換上全新顏色叫人眼前一亮。

新車色配型格鬼面罩

新版新增Sage Green及 White Silver兩種車身顏色,並加入鋼琴黑Piano Black外形細節選項 作two tone混搭,更添年輕玩味。Sage Green為鼠尾草般的灰綠色,低調得來有型,在云云黑白灰中突圍而出,搶眼之餘又不致太sharp而突兀。

新一代MINI Countryman保持經典的MINI三節式車身結構設計與車頂線配對,外型上作少許改動,車頭造型換上新款鬼面罩,將拱型設計移到下方,配合經典蜂巢形格紋及細長的鍍銀框架包圍,更顯硬朗利落。首批更附送價值超過10萬元的升級裝備,包括ALL4包圍,運動感即時提升。

鬼面罩設計配上Cooper S獨有的蜂巢形格紋,線條更簡潔利落。

內外豪華佈局

頭燈及車頭霧燈亦配置LED升級版,車主可加選以黑色底座承托LED頭燈 ,加入高光及低光照射功能,提升照明效果。LED霧燈也添加了新功能,可用作第二組日間警示燈,大大提升行車安全。尾燈更變成英國米字旗圖案 ,英倫個性盡現。

自選車軨新增了全黑設計的17吋車軨,首批附送的Yours內外套裝已連新款色調設計19吋車軨,加強層次感及精細度,甚具霸氣。車廂內籠的Malt Brown皮革座椅與車廂内飾相襯,亦添上豪華質感。

駕駛座則有較大驚喜,除了免費升級至Nappa真皮軚盤外,換上全新5吋橢圓型電子儀表板,是繼MINI John Cooper Works GP3後首個車款型號作爲標準配置,簡潔清晰很有新鮮感。隨首批附送的抬頭投影車速顯示器,使用上亦非常方便。

LED車頭及尾燈升級,照明效果更佳,米字旗尾燈更顯個性。

全新5吋電子儀表板取代過往圓碌碌的儀表板,雖不及以前可愛,勝在清晰討好。

後座首設前後滑動座椅

中控台的8吋觸控屏幕跟以往分別不大,後泊鏡頭為標準裝備,視野亦清晰,跟以往一樣有變色的氣氛燈點綴、一排上下啪掣的按鈕等,玩味十足。更設有名牌Harman Kardon音響,以及雙天窗及玻璃頂增添開揚感,配備算是齊全。

今次Countryman亦照顧後座乘客需要,座位分為兩組及一組,首次增設前後移動,椅背亦可調校傾斜角度,可自由調校坐姿。另外亦有獨立出風口及兩組USB插頭,後排座椅可以折疊,將行李裝載容量從450升增加到1,390升,尾箱亦配備電尾門,極為實用。

8吋觸控屏幕設有後泊鏡頭及360鏡頭,泊車更得心應手。

後排座椅可以手動調校前後及傾斜角度,亦可以放下增加尾箱空間。

馬力下降加速力不變

全新Countryman搭載符合歐盟6D排放標準的TwinPower Turbo渦輪增壓引擎,包括了集成在汽缸頭中的排氣歧管以及渦輪增壓器,可高效冷卻廢氣和渦輪增壓系統,並且優化增壓反應。Cooper S沿用2.0升四缸引擎,跟舊版相比馬力下降至178hp,不過最大扭力維持28.5kgm,配合Steptronic 七速雙離合器半自動波箱與前輪驅動,加速力絕無輸蝕,起步及踩油反應靈活敏捷。

有些車主評語MINI車廂隔音一般,記者卻偏好輕微的引擎運轉聲音,更添粗獷跑味。行車時如駕駛小型卡車般的快感,的確增添駕駛樂趣,在高速公路或郊野路段,份外爽快刺激,轉彎亦見穩定。不過懸掛一貫MINI風格,前座駕駛者雖過足癮,後座卻容易感到陣陣頓挫,可能大打折扣,要衡量乘客感受。

TwinPower Turbo渦輪增壓引擎為符合環保標準,馬力稍降至178匹,但仍無損爽快感。

規格表
售價:$449,800
車型:5門5座位SUV
引擎:1,998公升直四Turbo引擎
活瓣:雙頂凸輪軸、16 活瓣
馬力:178ps/5,000-6,500rpm
扭力:28.5kgm/1,350至4,200rpm
驅動:Steptronic七速雙離合器自手排變速系統,前輪驅動
懸掛:麥花臣式(前)/多連桿式(後)
制動:透氣碟(前)/碟式(後)
車身長x闊x高:4,299 × 1,822 × 1,557mm
前/後軸輪距:2,670mm
車重:1,480kg
最高時速:225km/h
0-100秒加速:7.4秒
平均耗油量:6.3L/100km
查詢:MINI HK (3193 6800)

撰文 : 張頌婷

欄名 : 型男玩物誌

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