【安心出行】下載「安心出行」便可真正安心出行?政府未釋私隱疑慮 市民怎能安心下載

博客 13:35 2020/11/27

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【安心出行】下載「安心出行」便可真正安心出行?政府未釋私隱疑慮 市民怎能安心下載

第四波疫情才剛爆發,社會已開始有聲音關注第五波疫情快來。港府推出「安心出行」應用程式,呼籲市民下載,紀錄自己的行蹤,萬一不幸染疫,也能透過「安心出行」app查找到確診者曾經到過的地方,盡快遏止疫情蔓延。

在各國各地都籲市民要同心抗疫之時,你又是否願意下載「安心出行」app盡抗疫之力?

政府防疫抗疫措施有變 減少對商業活動影響

疫情在上周起又再惡化,但政府今次的防疫措施卻與上半年的有所不同,不再實施變相的Lock down, 公務員還沒有全體在家工作、公共服務如常、學校也沒有全面停課,大家的日常生活還得以維持,只是吃飯仍然要4人一枱,結婚的朋友就比較麻煩了,因為賓客請了也未必能來,倒不如把婚禮改為直播,與全世界一起分享幸福吧。

不過,薑餅人相信今次政府防疫措施不敢去得太盡,主要原因還是「學精」了。因為實施Lock down市面蕭條下,上半年政府還有保就業津貼派發予企業,確保員工不會因業務倒退被炒,但現在政府無意再派錢了,若又實施封城,派錢之聲再起,豈非自討苦吃?

因此,政府大方向是希望利用科技應用來盡可能做到防止疫情散播之餘,也能維持市面上的商業活動,特別是年尾至明年2月中農曆新年是消費旺季,若一刀切封城只會令政府再受批評。所以大家也要做好防疫措施,戴好口罩,多用消毒用品,多點休息保持健康。

「安心出行」應用程式真能令市民安心?

今波疫情最受公眾關注的,除了跳舞群組的爆發力,應該就是政府自行研發的「安心出行」應用程式。

政府用意是鼓勵全民透過程式來紀錄自己的行蹤,以便張竹君醫生的同事能够找到確診曾經接觸過的人,再作醫學監察。

以事論事,大方向是良好的,只是政府的執行力實在太低,令程式未出街已經招致劣評,結果整個系統就不能發揮應有的作用了。

「安心出行」應用程式索取權限過多

創新及科技局局長薛永恒昨日說,應用程式至今只有逾20萬次下載,並有2萬個公私營地點加入張貼二維碼供掃描,形容愈來愈多。他呼籲不同場地加入計劃。

對於不少市民質疑程式要求的手機權限太多,他重申,政府沒有中央系統紀錄用戶資料,應用程式要求的存取權限,只為配合程式需要。他又強調,程式「不是靈丹妙藥」,但認為如果市民可以多走一步,將有助本港盡早遠離疫情。

以打卡方式要求市民自行紀錄行蹤來防疫,說實在真的非常落後。試問各位真的會自動自覺打卡嗎?當然不會!

個人行蹤也是私隱

現在大家還能自行選擇打卡與否,但政府似乎已有後著,在疫情失控下便會下令全民強制打卡,這樣一來便是直接剝奪人身自由了。

不要說「你無犯罪怕咩比人知」這樣的說話,一個人的行蹤是個人的自由也是個人的私隱,不是政府說了算,一個人也不能忽然被紀錄行蹤。更何況政府整個配套未能給人信心,公眾自然會質疑「強制」背後真正用意。

事實上,由疫情之初實施的限聚令,在四波疫情下已證實沒有作用,大家逢周日逛商場潮聖Donki也不止四人聚集了,但至今仍然實行的原因又是什麼?

何不與八達通公司合作

要跟蹤全民的行蹤,香港政府為何不考慮與八達通公司合作?以八達通的搭車及交易數據來追查患者與附近的人士。這些數據本身已在日常生活中累積,效果必然會勝過安心出行。

另外,本港的電訊商也能從擔當一定角色,利用手機定位的資訊來協助追查病患及附近人士過去14日的行蹤。當然,這必須先獲得用家同意,以及相關資料必須不具名及只能作通知受影響人士。

政府未釋公眾疑慮 抗疫措施難推行

當然,若這些資料與蘋果及Google聯手開發的追蹤API結合,定時為取得的資料加密,就必定能更精準找到所有受影響人士之餘,也能確保市民私隱。

不少媒體都在為「強制下載」造勢,說是因為市民不聽話,不願「安心出行」而必須「強制」市民使用。問題不是出在市民的不聽話,而是市民不是蠢的,他們明知有更好的科技可以在私隱與防疫取得平衡,但偏偏政府卻未能為自家的方案釋除市民疑慮,這樣又怎能打好防疫之戰呢?

撰文 : 薑餅人

欄名 : 電玩透視

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