【長者優惠】2元乘車優惠降至60歲門檻或剎停 原因是......

博客 13:40 2020/10/23

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【長者優惠】2元乘車優惠降至60歲門檻或剎停 原因是......

長者優惠之一的2元乘車優惠,之前有指會將長者年齡門檻由65歲降至60歲,並會惠及約60萬名長者,但近日盛傳計劃有變。據知,現屆政府無意走數,但因為要優化此計劃,防止濫用,未知能否按原先目標於明年底出台。

羅致光明上電台 料講明立場

勞工及福利局局長羅致光將於周六(24日)會上電台節目,預料屆時會講清楚政府的立場。

今次的「2蚊雞」走數疑雲,源於行政會議;但據了解,有關討論的爭議,其實並非每星期二的正式行會會議,而是星期一的行會預備會,當時勞工及福利局因應行會成員要求,在預備會上,首次講述2元乘車優惠合資格年齡門檻下調至60歲的財務細節,在會上引起激烈爭議的,就是整個長者2元乘車優惠經常支出將因人口老化而逐年上升,至2025年或達100億元,而放寬優惠對提振經濟作用,則少於0.1%。

特首十大惠民措施之一

這項放寬2元乘車優惠的政策,是特首林鄭月娥今年1月公布的十大惠民措施之一,但政府一直未有提及,當中究竟涉及多少開支,只估計受惠人士約60萬,目標是明年底推行,政府也做顧問研究優化此計劃。

據悉,在行會預備會上,行會中不少成員都質疑這項政策的支出如此高昂,港府目前面對嚴重財赤,整體情況與1月公布時,不可同日而語,倘若推行此計劃,恐為未來政府帶來沉重的財政負擔;但行會中的民建聯及工聯會成員,則力撑計劃。

5年後開支或百億 優化防濫用

事實上,羅致光早已表明,隨着2元乘車優惠的受惠人數增加,公帑開支亦上漲,政府更有需要確保公帑運用得宜,要認真考慮防止濫用的有效措施,政府早前做的顧問報告,就是要優化此計劃。

據知,顧問報告提及漏洞之一,是現時市面流通且曾使用的不記名長者八達通數目,竟達300多萬張,遠超132萬名65歲或以上長者的人口,反映濫用情況嚴重。另外,不少長者不理車費多少隨便上車,也令政府要作更多補貼。

300萬長者八達通 超受惠人口

有官場中人指,現時132萬受惠「2蚊雞」的合資格長者,若要全部一次過換成記名的個人八達通卡,並不可行;若真的推行,要分階段去做。

行會成員中,新民黨主席葉劉淑儀前日表明,對放寬乘車優惠有保留,認為要先檢討再推出,否則恐耗盡財政儲備,可能違反量入為出規定。建制派直選議員更反應強烈,直指政府若煞停計劃,就是「出賣」建制派。商界議員就認為,要解決濫用長者八達通的問題。

撰文 : 傅流螢

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