【CES 2020】CES科技展對未來汽車業的啟示

博客 13:10 2020/01/10

分享:

CES科技展對未來汽車業的啟示

一年一度的美國消費電子展(Consumer Electronics Show,CES)本周在美國拉斯維加斯舉行,這項科技界的盛事預示了未來一年、甚至是未來十年的科技大趨勢。短期而言,5G網絡的推出將帶動一眾嶄新科技的發展,包括人工智能及物聯網科技,這些應用都會在未來一、兩年在我們的生活中出現。至於中長期而言,科技界似乎把注碼押在汽車業上,似乎未來十年配備流動網絡的汽車將有機會成為市場的主流,若再激進一點,則可能會有全自動駕駛的車輛面世。

本周在美國拉斯維加斯舉行的2020年CES。

汽車與科技產業看似是互不相干的產業,但隨着汽車也走上科技之途,例如汽車內置作業系統讓車主以手機控制汽車的音響及導航系統,汽車與科技只會愈走愈近。當中,全球最大的手機製造商三星集團與寶馬汽車便宣布共同開發5G汽車,最快在明年便會量產了。

三星與寶馬共同開發5G汽車

據雙方的聯合公布,寶馬將與三星攜手共同研發新一代5G遠程信息通訊模組,同時寶馬即將推出的純電動汽車── iNEXT,將成為首款搭載5G技術的量產車。iNEXT將通過內置SIM卡實現5G網絡連接,這也意味着司機和乘客不必為了利用流動數據而自攜5G設備連接汽車。寶馬iNEXT將配備第五代電驅動系統和專用的懸架技術,同時還將搭載60kWh-120kWh電池組,續航里程有望達到700公里。新車計劃於2021年在德國丁格芬(Dingolfing)工廠量產,為確保新車順利投產,寶馬已計劃投資4億歐元對丁格芬工廠進行改造,成為兼具純電動車型、插電式混合動力車型及傳統內燃機車型的生產基地。

寶馬純電動汽車iNEXT

【CES 2020】直擊三星超大型展館 智能產品精銳盡出

在官方聲明中,寶馬表示會和三星攜手合作開發可以整合到汽車電子系統的5G零件,又提到廠方會通過向車主提供付費的數碼服務以彌補開發的成本。5G的低延遲特性可提升串流和娛樂的體驗,讓車廠可以開發車廂內的收費娛樂服務以賺取額外收入。

若從開發車箱娛樂增值服務的角度來看,市場多次傳出蘋果公司研發自動駕駛汽車Project Titan的計劃,其目標也可能與現時的iPhone及iPad相若,就是提供汽車硬件給車主,然後透過不同的服務,包括Apple Music及Apple TV+等服務來拓展收入來源。但以三星與寶馬的做法來看,蘋果實在沒大必要自製電動車來銷售服務,其背後必然是希望利用駕駛的數據來發掘更多的商機。

【CES 2020】美車廠展出電動車 車頂設太陽能充電板

高通開發自動駕駛汽車平台

另外,一向以開發手機處理器為主業務的高通公司,也在CES宣布開發Snapdragon Ride汽車平台,聲言為汽車產業提供最先進、可擴展與開放的自動駕駛解決方案。該平台內包括Snapdragon Ride Safety系統單晶片、Snapdragon Ride安全加速器、Snapdragon Ride自動疊層,預計2020年上半年能提供汽車製造商與一級供應商進行開發,而搭載Snapdragon Ride的車輛將於2023年量產。Snapdragon Ride支援等級1至4+的自動駕駛輔助系統。

該企業同時宣布與通用汽車(GM)在自動駕駛輔助系統上合作,推動未來駕駛體驗。高通認為,公司在智能手機處理器業務的專業知識,有助開發耗電及發熱小的強大處理器,供自動駕駛汽車使用。

搭載Snapdragon Ride平台的汽車。

隨着5G網絡的啟用,其高容量及低延遲特點成為推動自動駕駛技術的最強後盾。因為內置於汽車的處理器可不斷透過流動網絡接收和傳送四圍的數據來控制汽車。當然,空有製成品也要現實世界配合才能落地使用,各地政府要加把勁修改法例及升級路邊設施,以推動自動駕駛汽車的發展。

【延伸閱讀】萬事得質疑電動車環保效能 電池尺寸成關鍵

撰文 : 薑餅人

欄名 : 電玩透視

緊貼財經時事新聞分析,讚好hket Facebook 專版