返工車費太貴？　慳車費方法懶人包

新巴城巴月初向運輸署提出申請加價12%，而港鐵早在6月30日起加價3.3%，但在車費扣減措施抵銷後，實際會至2020年5月31日才正式加價。打工仔與其呻「返工車費好貴」，不如好好利用以下4個方法，減輕上班車費，令你每日「慳多D」、積少成多。

1.月票

現時港鐵及九巴均有推出月票計劃，可1個月內乘搭旗下交通工具指定次數或不限次數，除以每日計，月票的平均每程車費大多數比沒有月票的車費便宜。

九巴月票780元搭300程

九巴月票是780元，在有效月份內可任搭旗下逾400條巴士路綫（不包括龍運巴士路綫），月票有效期30日，每日最多乘搭10程，如果真的可以搭足300程，平均每程車費只是約2.6元！涵蓋的路綫包括常規路綫、馬場專綫、通宵綫、口岸綫以及假日特別綫，由九巴開出的聯營過海綫的班次一樣受惠。住家與工作地方距離較遠的打工仔，若主要都是乘搭九巴的話，買月票理論上就能慳得更多。

港鐵都會票435元搭40程

港鐵都會票價格為435元，40日內可在8條路綫的指定車站乘搭40程，若能用足車程次數，平均每程車費是10.875元，較適合居住市區而需要過海上班的人。

▲ 都會票適用的車站。

港鐵全月通加強版無限次任搭

全月通加強版共有五款，可於每月無限次往來指定車站，非指定車站的車程則可享正價車費75折優惠（不包括機場綫、馬場站及關口車站），即是說每月搭得愈多，慳得愈多。

*由中環站到太古站的75折來回車費

^以上港鐵使用八達通單程車費未扣減「程程3.3%車費扣減」優惠

2. 公共交通費用補貼計劃

公共交通費用補貼計劃是政府今年1月起推出的措施，每月公共交通支出超出400元，其後的開支的25%可得到補貼，每月上限300元。市民在港鐵、巴士、綠色小巴。邨巴、電車、渡輪及部分紅色小巴等的開支均享有補貼。此補貼同樣適用於購買九巴月票、港鐵全月通加強版、都會票及其他公共交通工具的月票的支出。

有使用港鐵都會票、全月通習慣的市民，在單數月份的月頭及月尾購各買1張月票，月頭買的一張在當月用，月尾買的一張就留待下月用，就可以領取較多的交通津貼，所得交通津貼會比每月購買較多約100元。詳細按此。

▲ 公共交通費用補貼計劃

3. 港鐵其他優惠

上班時間較早的市民可享港鐵「早鳥優惠」。逢星期一至五（公眾假期除外）早上7時15分至8時15分使用八達通卡於任何35個指定車站出閘，即自動享車費75折優惠。由10月起，適用車站將增至44個，當中包括觀塘綫由樂富至油塘，車費折扣亦增至65折。

▲ 10月起「早鳥優惠」擴至44個車站。

另外，港鐵有特惠站兩元優惠，以八達通卡在特惠站拍一拍，當日於港鐵站入閘，即慳兩元。38個特惠站分布地點按此。

▲ 位於荃新天地的港鐵特專站。

4.使用有八達通優惠的信用卡

使用Citibank八達通Visa白金卡每月簽賬滿1,500元，該月份就享有九巴及龍運巴士付款15%之八達通車費回贈，每月上限300元。

5. 綠Van轉乘優惠

市民由港鐵轉乘全港任何綠色專綫小巴路綫，可獲0.3元轉乘折扣優惠，每日可享轉乘優惠兩次。詳情按此。