【外遊須知】航班延誤四大原因 旅遊保未必樣樣賠

博客 16:41 2019/08/12

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航班延誤四大原因 旅遊保未必樣樣賠

正值暑假旅遊旺季,不少準備外遊的朋友都會預先購買旅遊保險,即使不幸遇上航班延誤而損失寶貴玩樂時間,至少都可彌補部分金錢損失。然而並非買了旅遊保險就萬無一失,在某些「人為因素」下,保險公司會或拒絕就航班延誤作出賠償。imSure歸納航班延誤之四大因素,兼為大家剖析旅遊保險的索賠條件。

1.天氣原因

航班升降及飛行受天氣狀況的影響,其實遠比我們目測或看天文台天氣預報複雜得多。遇上大雨、大霧或暴雪等,跑道能見度或低於安全標準。而大風、氣流及風切變等因素,同樣會危及航機安全,亦可能導致航班延誤。

在機場焦急等候上機的你或許會問:「為何旁邊航機可以起飛,而自己所乘搭的又不行?」那是因為不同機種及航空公司的安全標準可以有很大差別。譬如說,部分情況下A380可以起飛,但A320就不可以飛;而同樣是A380客機,某些航空公司可以飛,其他就可能不符合個別公司安全標準。

另一情況,是「明明在機場望出去天朗氣清,為何仍因『天氣狀況』不能起飛?」。眼看未為真,凡事不可看表面,除了出發地的天氣情況,還要顧及目的地天氣是否適宜降落,以及航行路綫的氣象等因素。

不過大家可以放心,凡是因為天氣狀況導致航班延誤,保險公司就會根據起飛延誤時間作有限度賠償。當然不同旅遊保險產品條款也有分別,大家投保前宜多作比較。

2. 空中交通管制

航班延誤,不少旅客會第一時間將責任歸咎於航空公司身上,然而某些情況絕對非航空公司所能控制。隨着空中交通流量日益頻繁,機場容量及起降超出負荷,部分機場或會實施空中交通管制,令飛機無法按時起飛。

另外當某些國家或地區空軍進行演習,或要安排載及政要等專機優先降落,所屬部門或將相關空域暫列為禁飛區,不允許民航班機升降及飛行。基於軍事機密,演習時間不會對公眾公布,航空公司及旅客亦只能等待。凡因此等因素引致航班延誤,航空公司及保險公司理論上均沒有責任向旅客賠償

3. 航空公司人為原因

不少短途機每天也要執行幾段飛行任務。一程延誤,或會引致往後幾段航程的連鎖反應。另外,機師被臨時調派去駕駛另一航機,或許空勤人員沒按時登機準備飛行,由於此等責任在於航空公司,一般旅遊保險未必包。而航空公司普遍亦較少直接賠償現金,大多會為受影響旅客提供機場禁區餐廳現金券或酒店住宿。

4. 安全考慮

談了眾多客觀因素,航機安全往往是首要考慮。假若機件故障導致航班延誤,大多保險公司會作有限度賠償。

值得留意的是,如果航空公司已就航班延誤或取消,向旅客提供現金、膳食津貼或住宿安排,由於已有第三方已就事件提供賠償,保險公司或不會再向投保人作出賠償;若最後真的要向保險公司索償,緊記領取航空公司提供的延誤書面證明,清楚列明航班信息、原定及實際起飛時間、以及延誤原因,亦可各保險公司查詢索償程序。

 

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【文章來源:imSure;已獲授權轉載。原題:航班延誤四大原因 旅遊保險未必樣樣都賠】

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撰文 : 高永輝 imSure產品總監

欄名 : 尋保攻略

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