【月供股票】港鐵發盈警 專家:月供港鐵收息仍可取

收息攻略 18:00 2019/07/19

分享:

【月供股票】港鐵發盈警 專家:月供港鐵收息仍可取

港鐵(00066)發盈警,頗令市場譁然,即使港鐵過去業務穩健,且派息連續10年有增長,但仍令一眾投資者憂慮港鐵的發展前景。港鐵是熱門的月供股票之選,今次宣布要為沙中綫撥備20億元,投資者月供港鐵股票仍然可取嗎?正在月供港鐵的投資者,有沒有需要換馬?本網請來專家分析相關問題。

【延伸閱讀】:【月供股票】應在升市還是跌市時供?

港鐵為沙中線撥備20億元

港鐵昨發盈警,指要為沙中綫項目撥備20億元,支付紅磡事件及分階段開通屯馬綫(即大圍至啟德站)所產生的費用。對於沙中綫項目整個預算開支約900億元,是次盈警將撥備20億元,耀才證券研究部副經理譚智樂認為,港鐵發出盈警是「單次事件」,未至於涉及重大款項,撇除高鐵事件為其中一個最大風險因素後,完成紅磡站因施工質量問題而要進行的加固工程,相信可淡化其風險因素。

月供股票最忌「時減時加」

對於月供港鐵是否可取,譚智樂認為月供股票作為長綫投資,「平均成本法」適合資金不多的投資者,建議可把握時機低吸。對於正在月供港鐵的人士,有沒有需要換馬?認可財務策劃師(CFP)、特許金融分析師(CFA)兼The Motley Fool HK萬里富財經專欄作家梁耀康表示,月供股票最忌「跌時暫停,升時加碼」。

如果股票長綫基本因素仍看好,「股價跌更應開心,因為可以買多些單位」,梁耀康又提醒,月供股票「買股票的日子是固定,自己控制不到,試圖捕捉短期升跌,不可能,亦不智。」

沙中綫項目整個預算開支約900億元,是次盈警將撥備20億元。(資料圖片)

對港鐵未來業務感樂觀

譚智樂指出,港鐵提倡發展「鐵路2.0」,持續擴展本地交通的鐵路版圖,有多項大型「鐵路加物業」項目相繼落成,如將軍澳LP6、朗屏站及南昌站上蓋物業等,可減低資本開支,提升現金流,每條路綫的盈利能力可望逐步回穩。

梁耀康則補充,新路段即將通車,長綫可帶來持續新客運業務收入、車站商務收入、物業租賃及管理業務收入,如日出康城、大圍和黃竹坑三個商場預期在2020年至2023年期間落成,未來可增加投資物業組合應佔總樓面面積49%。

另一方面,除了月供港鐵外,梁耀康推介以下公用股,較高息的可考慮香港電訊(06823),有5厘以上息率;長綫而言,電能實業(00006)、中電(00002)及中華煤氣(00003)也是月供股票的不俗選擇。

股份 市值
(億港元)
股價
(港元)
每手入場費
(港元)
每年派息次數* 股息率
(厘)
香港電訊(06823) 約961 12.7 12,700 兩次 5.4
電能(00006) 約1,246 58.4 29,125 兩次 4.8
中電(00002) 約2,226 88.1 44,000 四次 3.4
港鐵(00066) 約3,358 54.55 27,300 兩次 2.2
煤氣(00003) 約3,003 17.74 17,740 兩次 1.8

註:截至7月19日中午
* 未計派特別股息及十送一紅股

須留意,銀行或證券行月供股票手續費各有不同,建議投資前先了解其手續費或代收股息費用。

【延伸閱讀】:【月供股票】小心中伏!月供股票4大陷阱

撰文 : 黃素珊 hket記者

欄名 : 收息之選

緊貼財經時事新聞分析,讚好hket Facebook 專版