【大灣區】容許更多車輛申請港珠澳大橋使用牌照 打造一小時交通圈

創業 00:00 2019/05/21

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港珠澳大橋的通行政策將進一步放寬,容許本港更多類別的車輛可申請牌照使用大橋。廣東省發改委副主任曹達華表示,可增加多少通行車輛,現時並無具體限制,會與港澳政府溝通後決定。

曹達華又說,廣東省正加快構建大灣區一小時交通圈,如建廣中珠澳高鐵等。

6方面打造 大灣區城市群

身兼廣東省大灣區辦常務副主任的曹達華,昨天舉行記者會介紹大灣區規則落實情況,指大灣區已取得良好的開局,下一步會從6方面着手打造大灣區城市群。

(1)交通:粵港澳三地基建互聯互通仍存在「短板」,會根據三地社會需求做好規劃,打造一小時交通圈。

曹達華舉例指,港珠澳大橋開通後,不斷發現需要提升的空間,如增加通行車量等。目前通行車量可增加至多少,並無具體限制,他們會根據大橋的支撑能力,緊密與港澳兩地政府加強溝通,相信交通運輸部門在條件成熟的時候公布新安排。

(2)推出便利民生措施,研究實施「灣區通」,促進交通、通訊、電子支付等領域標準互認、政策互通。

(3)攜手港澳創建綜合性國家科技創新中心。

(4)堅守一國兩制的前提上,作出「一事三地,一策三地,一規三地」突破,圍繞科創、通關、營商環境,加強政策梳理。

(5)推進南沙、前海、橫琴建設,率先建立與國際投資貿易規則接軌的制度。

(6)大灣區的金融創新必定以香港作借鏡,學習香港金融管理、風險管控等,強化兩地金融合作,打造「一帶一路」建設重要支撑區。

另外,目前廣東省在大灣區亦有多個創科重點發展項目,包括「琶洲人工智能與數字經濟試驗區」,針對人工智能的研發,引入多個國內創科企業落戶廣州,如騰訊、阿里巴巴、唯品會、小米、科大訊飛等。

負責人指,香港的專業服務,如法律、會計、金融等對琶洲來說非常需要,有國內人工智能產業面向世界,歡迎港澳機構進駐琶洲。

港珠澳大橋的通行政策將進一步放寬,廣東省發改委副主任曹達華(左二)表示,可增加多少通行車輛,現時並無具體限制,會與港澳政府溝通後決定。

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